Empieza a ser un patrón. Tudor se lanza a los deportes más cool y más locos del mundo. ¿Surf de olas grandes? Hecho. ¿Ciclismo de clase mundial? Por supuesto. ¿Fórmula 1 y el Rally Dakar? Desde luego.
Pero pilotar un avión acrobático de 80 años al límite de su envolvente de vuelo, o volar un helicóptero del revés, es otro nivel, y eso es exactamente lo que son los Flying Bulls.
Born to Dare, de verdad
Tudor lanzó su campaña «Born to Dare» en 2017, y al principio era sobre todo un buen eslogan. Pero al ver cómo la marca ha construido su identidad desde entonces, cuesta no quedar impresionado. No se trata de publicaciones patrocinadas y fotos de marketing, sino de poner de verdad el reloj en las muñecas de quienes practican estos deportes.
Los Flying Bulls son un grupo aeronáutico austriaco con raíces en un encuentro de finales de los años ochenta entre el piloto Sigi Angerer y el fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz. Angerer, piloto de Tyrolean Airways cuyo verdadero amor eran los aviones históricos, buscaba un warbird asequible, encontró un North American T-28B y lo llevó a Innsbruck para restaurarlo. Pronto añadió un Grumman G44 Widgeon y un Chance Vought F4U-4 Corsair; Mateschitz vio el Corsair y lo sintió de inmediato: eso es Red Bull con alas. Figurada y literalmente.
Hoy los Flying Bulls cuentan con 12 pilotos y una flota de 45 aviones, desde raras máquinas históricas de hélice hasta helicópteros acrobáticos modernos que pueden volarse del revés. Recorren el mundo ejecutando maniobras que parecen quebrar las leyes de la física. Y ahora lo hacen con un Tudor en la muñeca, entre ellos el Black Bay 58 GMT.
No es la primera vez que Tudor busca lo extremo
Los frikis del reloj hemos seguido a Tudor de cerca, y está claro que esto no es una colaboración al azar. Tudor ha construido de forma sistemática una cartera de socios y disciplinas que comparten una cosa: esa sensación de ir verdaderamente en serio.
El surf de olas grandes es quizá el más brutal visualmente. Tudor lleva tiempo conectado con el mundo del surf, y el surf de olas grandes es la forma más cruda de la disciplina: hablamos de remar hacia olas de diez metros o más, con el océano como único testigo. Es un deporte donde los errores no dan una segunda oportunidad, y la presencia de Tudor ahí se siente auténtica y no oportunista.
El ciclismo es otra dimensión. El Tudor Pro Cycling Team compite a nivel WorldTour y representa a la marca en las carreras por etapas más duras del mundo. Hay algo liberador en que una empresa relojera no se conforme con pegar su logo en un coche, sino que construya su propio equipo.
La Fórmula 1 apenas necesita presentación. Tudor es socio oficial de la escudería Visa Cash App Racing Bulls en uno de los deportes más intensivos en tecnología y más mediáticos del mundo. Todo es cuestión de precisión al milisegundo, y eso le va a una marca relojera suiza como anillo al dedo.
El Rally Dakar es para quienes creen que la Fórmula 1 es un poco demasiado pulcra. El Dakar es caos, desierto, mecánica que se rompe en mitad de la nada y pilotos que conducen varios días seguidos. Tudor y el Dakar tienen una afinidad natural: robustez y resistencia en condiciones extremas son exactamente para lo que están diseñados el Pelagos y el Black Bay.
Y ahora, el cielo
La aviación es una continuación natural de esta historia. Los Flying Bulls no son un equipo de exhibición en el sentido habitual: son uno de los grupos más respetados de la aviación general del mundo. Volar acrobacias en un avión de 80 años exige una combinación de conocimiento técnico, precisión absoluta y voluntad de operar justo al límite de lo posible. Es lo mismo pero distinto comparado con surfear una ola de diez metros o hacer un rally en el Sáhara.
Lo que Tudor hace, y hace bien, es encontrar entornos donde el reloj de verdad se necesita. No como símbolo de estatus, sino como herramienta. Un piloto en la cabina de un Douglas DC-6B que cruza los husos horarios del mundo necesita saber qué hora es, igual que una surfista de olas grandes necesita saber cuánto tiempo ha aguantado la respiración.
Por qué nos gusta
Como frikis del reloj, nos encanta ver a las marcas vivir como dicen que viven. Tudor podría haberse quedado en «el hermano pequeño de Rolex a menor precio», y habría funcionado. En cambio, ha elegido construir una identidad genuinamente propia, con socios y disciplinas que comunican algo concreto: que la vida es demasiado corta para tomársela con calma.
La colaboración con los Flying Bulls es hermosa en ese sentido. No es la opción más obvia. No es la más segura. Pero es, sin duda, la más audaz. Y eso es exactamente lo que debe significar Born to Dare. Ahora solo esperamos a que Tudor se sumerja en el salto base o en los submarinos de aguas profundas. A estas alturas, nada sorprendería. Para más movimientos recientes de Tudor, mira nuestro artículo sobre sus embajadores de trail running.
¿Quiénes son los Flying Bulls?
Un grupo aeronáutico con sede en Austria, fundado por el piloto Sigi Angerer con el respaldo de Dietrich Mateschitz, de Red Bull. Restauran y vuelan una flota de 45 aviones con 12 pilotos, desde raros warbirds históricos hasta helicópteros acrobáticos.
¿Por qué se asoció Tudor con ellos?
La colaboración extiende la filosofía «Born to Dare» de Tudor a la aviación, un entorno que exige la precisión, la fiabilidad y la confianza en el instrumento en torno a las cuales la marca construye sus relojes. Los pilotos llevan relojes Tudor, entre ellos el Black Bay 58 GMT.
¿Qué otros deportes extremos apoya Tudor?
El surf de olas grandes, el Tudor Pro Cycling Team a nivel WorldTour, la escudería de F1 Visa Cash App Racing Bulls y el Rally Dakar, junto a la nueva colaboración aeronáutica con los Flying Bulls.
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